汽车大灯市场现状，LED大灯才是主力军，你的LED大灯是“真的吗”

2020-05-28 14:42:42

汽车大灯市场现状，LED大灯才是主力军，你的LED大灯是“真的吗”

前大灯就像是汽车的一双眼睛，选择车型考虑的主要因素之一。经过多年的沉淀与发展，车灯也成了一个品牌的代表作，比如宝马的天使眼，奥迪的矩阵式LED大灯，奔驰的智能像素LED汽车大灯，沃尔沃的锤子灯，无一不彰显着家族风范。LED汽车大灯相比卤素大灯和氙气大灯有着自己的独特的优势，比如它：

1、节能，亮度大

LED通俗中文名叫“发光二极管”，可以将电能转化为光能的元件，其发光效率高，是卤素灯的数倍，而耗能上却能低到卤素灯的1/20，省电即是省油，所以为不少汽车品牌所青睐。

2、使用寿命长

知名厂商的LED灯寿命能达到100000个小时，约为11年之久，基本上能达到终生不换灯，有如“长生不老”般的存在。

除此之外，它还有耐用性，响应快等有优点，用在尾灯或转向灯上很有警示效果。一辆车上配没配LED灯，似乎关乎到高端的体现，甚至还能左右消费者买车的需求，说白了，我就是冲着LED去的。但是现在的LED汽车大灯多用在高配车型身上，低配车型还是搭载着传统的卤素灯或氙气灯的多，这究竟是为何？

主要是两点：设计难易问题和成本问题

LED光束较为集中，想要在从汽车前方达到比较好的照明空间有一定的难度，另外LED车灯既要保证优良的照明，又要保证散热性佳，封闭性好，设计难度比普通的卤素大灯难了不止一点半点。卤素大灯结构简单，造价较低。虽然LED的成本一直在降，但还是居高不下，在灯光元件数量上也比卤素灯多，虽然持久性强，但初期的成本可是有点高啊。并且一旦有破损，维修成本可不算小，这也是低配车型没有搭载LED大灯的重要一点。

LED汽车大灯优点很多，相信大家都有了解，我在这里要说的是我了解的LED大灯行业的现状。LED大灯市场生存环境现在是一个瓶颈期，为什么这样说呢！因为在低端LED车灯如：C6、S2等低端LED汽车大灯的市场优势已然不复存在，不断的价格战，造成很多商家为了降低成本把车灯做成十几瓦，用更加低廉的材料和配件，再加上一些大财团加入的囤货和清货等，现在的低端产品价格已经降到十几元一套（两只），我只能说这样的车灯就是一个“骗局”，这样的产品流通到市场，就形成了一月灯两月灯，不仅欺骗了消费者，也形成了现在很多消费者对LED大灯的不信任。