现在汽车厂商都会为同一款车型推出不同配置版本，以便拉开价格满足消费者的不同需求。可是有些车型仅仅相差几个无关紧要的配置，车价却要高出一两万，所以不少朋友会选择适宜车型之后自己改装。当然，车少指的是合法改装，比如更换中控大屏和加装倒车影像等。不过有一样配置不建议大家升级改装，它就是卤素大灯。
卤素大灯是新一代白炽灯，简单讲就是充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯。卤素大灯因其特性所照射的灯光颜色偏黄，呈现出暖光色，所以车迷也戏称其“蜡烛灯”。卤素大灯的优势在于其结构简单成本低，灯光穿透能力强。但卤素大灯寿命短，会产生光衰亮度低，特别是在夜间或天气情况欠佳的时候照明效果会大大降低。因此不少朋友为了行车安全，选择改装氙气灯或LED灯。
的确，为了行车安全升级大灯无可厚非，不过一定要通过改装方式吗？车少认为大可不必，要知道升级大灯会带来诸多麻烦，甚至可能得不偿失。
氙气灯不同于卤素灯，它是通过高压电流激活氙气发出光源。氙气灯色温、亮度强，使用寿命长还十分节能。不过氙气灯由于每个氙气分子都是发光点，所以需要加装加装透镜才能聚焦光线。此外，氙气想要发光，需要至少23000V的瞬时电压，所以还需要配备一个特制的电子镇流器升压。一来二去，诸多配件增加了升级费用，改装难度系数也直线飙升。
那升级成LED灯呢？费用可能比氙气灯更高。LED车灯是以发光二极管为光源的车灯，光线质量高、点亮无延迟，低能耗寿命还长。不过LED大灯散热差，必须配置散热器来降低大灯的工作温度。并且LED大灯成本高，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元。如果要升级一套LED大灯总成，价格基本都在3000元以上。
无论是升级氙气灯还是LED灯，都会让车主支出一笔不小的费用。或许钱不是问题，可是升级大灯却可能留下安全隐患。无论升级什么灯，都需要拆卸原装大灯，倘若维修师傅手艺不过关，极有可能破坏大灯密封性，增加电路灯泡与水接触的可能性，从而大大提升了故障率。此外，升级的大灯如果透镜质量不好，就会有散光问题产生眩目，这样是无法通过车检。当然，可以找黄牛，只是又要额外花点钱咯。
除了成本高、存有安全隐患和过不了车检，升级大灯还得不到保险理赔。根据相关规定，汽车保险只赔付原厂件。也就是说如果升级的车灯撞坏，又或是因为升级大灯造成车辆自燃，车损险和自燃险都是可以拒绝赔付。想要赔付的话，车主必须再额外购买一份新增加设备损失险，这又得多花点钱了。
English
Español
Pусский
Deutsch
